Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
KE Racing Club
>
4age 20v มันเลวร้ายมาเลยเหรอครับ ถ้าคิดจะวาง
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="cactus, post: 348715, member: 28628"]ต้องเริ่มตั้งแต่ซื้อเครื่องกันเลยนะครับ </p><p> 1 ) ตอนเราไปดูเครื่องเพื่อจะซื้อ เราจะต้องดูทั้งสภาพโดยร่วมของเครื่อง และก็ดูอุปกรณ์ส่วนควบของเครื่องตัวนั้นด้วย เช่น CENSOR ต่างๆของเครื่องมีมาครบหรือเปล่า หรืออยู่ในสภาพดีไม่แตกหักเสียหาย </p><p> 2) เราต้องเลือกช่างวายริ่งที่มีความรู้เรื่องระบบของเครื่องยนต์จริงๆ ไม่ใช่ช่างที่วายริ่งที่ทำให้เครื่องติดและรถวิ่งได้เท่านั้น เพราะมันจะไม่ต่างจากการติดเครื่องให้ดูตอนเราซื้อเครื่องที่เซียงกง</p><p> / จริงอยู่ถึงแม้ว่าเราจะซื้อเครื่องแบบที่ไม่ตัดสายไฟมาก็ตาม แต่เราต้องไม่ลืมว่าเราไม่ได้เอาเครื่องมาวางในบอดี้เดิมของเครื่องตัวนั้นๆ เราเอาเครื่องมาแปลงใส่ครับ ( และถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันแต่เป็นเครื่องที่ใช้ใน ญี่ปุ่น กับ เครื่องที่ใช้ในบ้านเรา การวายริ่งก็จะไม่เหมือนกัน ) สายไฟบางชุดก็ไม่ได้ใช้ CENSOR บางตัวก็อาจจะไม่จำเป็น แต่บางตัวก็จำเป็นมาก ดังนั้นที่มักจะมีคนบอกกันเสมอว่าต้องวายริ่งให้ครบมันก็คือ การที่ช่างจะต้องต่อสายไฟให้เข้ากับระบบ CNESOR และ อุปกรณ์ควบต่างๆที่จำเป็นต่อเครื่องยนต์ให้ครบ และคัดที่ไม่จำเป็นออกไปนั่นเอง</p><p> /จริงอยู่ CENSOR และอุปกรณ์ส่วนควบบางตัว ถึงแม้จะไม่ต่อรถก็สามารถวิ่งใช้งานได้ ช่างที่ไม่รู้จริงหรือรู้แต่มักง่ายจึงไม่ต่อให้หรือตัดมันทิ้งไปเลย แต่ในเมื่อมันไม่ครบระบบของมัน ปัญหาย่อมมีตามมา เช่น กินน้ำมันมาก ตอนเครื่องเย็นหรือตอนเปิดแอร์เครื่องไม่โช้ค วิ่งไม่ออก รวนอยู่บ่อยๆ เป็นต้น ยกตัวอย่างให้นิดหน่อยนะครับ เช่น เครื่อง SR 20 DET จะมีตัวอั้นบูสท์ไฟฟ้ามาจากโรงงานให้ด้วย ตัวนี้ไม่ต่อก็ไม่เป็นอะไรใช้งานได้ตามปรกติ แต่อัตตราเร่งจะสู้แบบต่อไม่ได้ เพราะเมื่อต่อแล้วบูสท์จะมาเร็วกว่าไม่ต่อ เครื่องตระกูล JZ ก็จะมีระบบ Slow ปั้มติ๊ก รอบต่ำจะจ่ายไฟเข้าปั้มติ๊กน้อย แต่พอรอบสูงก็จะจ่ายไฟเต็มที่ เป็นต้น </p><p> เมื่อ 2 วันก่อนไปเดินเซียงกงบางนา เจอ 4A G 20 V เกียร์ธรรมดา ราคาครบๆ 25000 บาท แต่ถ้าไม่เอาเกียร์ก็จะลดไปอีก 4000 - 5000 บาทครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="cactus, post: 348715, member: 28628"]ต้องเริ่มตั้งแต่ซื้อเครื่องกันเลยนะครับ 1 ) ตอนเราไปดูเครื่องเพื่อจะซื้อ เราจะต้องดูทั้งสภาพโดยร่วมของเครื่อง และก็ดูอุปกรณ์ส่วนควบของเครื่องตัวนั้นด้วย เช่น CENSOR ต่างๆของเครื่องมีมาครบหรือเปล่า หรืออยู่ในสภาพดีไม่แตกหักเสียหาย 2) เราต้องเลือกช่างวายริ่งที่มีความรู้เรื่องระบบของเครื่องยนต์จริงๆ ไม่ใช่ช่างที่วายริ่งที่ทำให้เครื่องติดและรถวิ่งได้เท่านั้น เพราะมันจะไม่ต่างจากการติดเครื่องให้ดูตอนเราซื้อเครื่องที่เซียงกง / จริงอยู่ถึงแม้ว่าเราจะซื้อเครื่องแบบที่ไม่ตัดสายไฟมาก็ตาม แต่เราต้องไม่ลืมว่าเราไม่ได้เอาเครื่องมาวางในบอดี้เดิมของเครื่องตัวนั้นๆ เราเอาเครื่องมาแปลงใส่ครับ ( และถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันแต่เป็นเครื่องที่ใช้ใน ญี่ปุ่น กับ เครื่องที่ใช้ในบ้านเรา การวายริ่งก็จะไม่เหมือนกัน ) สายไฟบางชุดก็ไม่ได้ใช้ CENSOR บางตัวก็อาจจะไม่จำเป็น แต่บางตัวก็จำเป็นมาก ดังนั้นที่มักจะมีคนบอกกันเสมอว่าต้องวายริ่งให้ครบมันก็คือ การที่ช่างจะต้องต่อสายไฟให้เข้ากับระบบ CNESOR และ อุปกรณ์ควบต่างๆที่จำเป็นต่อเครื่องยนต์ให้ครบ และคัดที่ไม่จำเป็นออกไปนั่นเอง /จริงอยู่ CENSOR และอุปกรณ์ส่วนควบบางตัว ถึงแม้จะไม่ต่อรถก็สามารถวิ่งใช้งานได้ ช่างที่ไม่รู้จริงหรือรู้แต่มักง่ายจึงไม่ต่อให้หรือตัดมันทิ้งไปเลย แต่ในเมื่อมันไม่ครบระบบของมัน ปัญหาย่อมมีตามมา เช่น กินน้ำมันมาก ตอนเครื่องเย็นหรือตอนเปิดแอร์เครื่องไม่โช้ค วิ่งไม่ออก รวนอยู่บ่อยๆ เป็นต้น ยกตัวอย่างให้นิดหน่อยนะครับ เช่น เครื่อง SR 20 DET จะมีตัวอั้นบูสท์ไฟฟ้ามาจากโรงงานให้ด้วย ตัวนี้ไม่ต่อก็ไม่เป็นอะไรใช้งานได้ตามปรกติ แต่อัตตราเร่งจะสู้แบบต่อไม่ได้ เพราะเมื่อต่อแล้วบูสท์จะมาเร็วกว่าไม่ต่อ เครื่องตระกูล JZ ก็จะมีระบบ Slow ปั้มติ๊ก รอบต่ำจะจ่ายไฟเข้าปั้มติ๊กน้อย แต่พอรอบสูงก็จะจ่ายไฟเต็มที่ เป็นต้น เมื่อ 2 วันก่อนไปเดินเซียงกงบางนา เจอ 4A G 20 V เกียร์ธรรมดา ราคาครบๆ 25000 บาท แต่ถ้าไม่เอาเกียร์ก็จะลดไปอีก 4000 - 5000 บาทครับ:)[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
KE Racing Club
>
4age 20v มันเลวร้ายมาเลยเหรอครับ ถ้าคิดจะวาง
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...